無(wú)極耳電池的主要優(yōu)點(diǎn)如下：
1. 蓄電池的內(nèi)阻較低，充放電率較高
傳統(tǒng)的1860電池繞組長(zhǎng)度為800mm，以導(dǎo)電性較好的銅箔為例，極耳距離銅箔導(dǎo)電的長(zhǎng)度為800mm，相當(dāng)于電流要通過(guò)800mm長(zhǎng)的電線。通過(guò)計(jì)算，電阻約為20mΩ，2170電池繞組長(zhǎng)度約為1000mm，電阻約為23mΩ，而4680電池的整個(gè)集電體為 “極耳”，電流從極耳向集電板橫向傳輸?shù)郊婓w縱向傳輸，整個(gè)導(dǎo)電長(zhǎng)度從1860或2170銅箔 整個(gè)導(dǎo)電長(zhǎng)度從1860或2170銅箔長(zhǎng)度800mm變?yōu)?000mm（電池高度）。電阻降低到2mΩ，內(nèi)阻消耗從2W降低到0.2W，直接降低一個(gè)數(shù)量級(jí)。而且，由于內(nèi)阻較小，電池的充放電性能也會(huì)比較優(yōu)越。
2. 更好的散熱性
電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池組容量大，散熱問(wèn)題不容忽視。傳統(tǒng)的有凸耳的電池電接觸面積小，不利于電流傳導(dǎo)，電池充放電時(shí)容易造成凸耳與凸耳連接處的局部熱量過(guò)大。
無(wú)極耳設(shè)計(jì)將整個(gè)正負(fù)極集電體變成凸耳，電流傳導(dǎo)和發(fā)熱更加均勻，因此散熱效果相對(duì)更好，而均勻的溫度控制是延長(zhǎng)電池壽命的關(guān)鍵點(diǎn)之一。
3. 能量密度和電池容量得到提高（與之前的2170電池相比）
能量密度分為質(zhì)量能量密度和體積能量密度。無(wú)極耳設(shè)計(jì)使4680單體電池的能量增加了5倍，單體電池的能量密度為300Wh/kg，電池組的能量密度為217Wh/kg。能量密度的提高增加了電池容量，從而使4680電池的續(xù)航能力提高了16%，成本降低了14%。
雖然 “無(wú)極耳 “設(shè)計(jì)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但也并非沒(méi)有缺點(diǎn)。據(jù)了解，采用無(wú)極耳技術(shù)的4680電池在生產(chǎn)過(guò)程中面臨諸多挑戰(zhàn)，主要集中在分切、注液、壓扁和激光焊接等環(huán)節(jié)。其中，在激光焊接環(huán)節(jié)–從傳統(tǒng)的兩片式點(diǎn)焊到全片式表面焊接，焊接工藝和焊接量會(huì)變多，激光強(qiáng)度和焦距不容易控制，容易通過(guò)焊接燒到電池內(nèi)部或無(wú)法全部焊接。這些問(wèn)題直接影響到4680電池產(chǎn)量的提高。
