Los motores de alambre plano generalmente utilizan una estructura de alambre plano de 4 u 8 capas, y cada proceso puede producirse de forma completamente automática mediante equipos patentados. Buena consistencia del producto y alta eficiencia de producción. Sin embargo, los requisitos de especificidad del equipo son relativamente altos. Y el tipo económico no es adecuado para la producción de prototipos en lotes peque?os.
Los devanados del motor de alambre plano están dispuestos en las ranuras del estator, con una alta tasa de llenado de ranuras. La tasa de llenado de ranura de cobre puro alcanza 70%, lo que mejora la capacidad de salida de torque del motor y la capacidad de disipación de calor; El rotor de estructura de doble V de acero magnético tiene una alta tasa de utilización de acero magnético, lo que mejora el torque y la capacidad de potencia del motor; El extremo del pasador del estator del motor de cable plano está soldado con láser, los puntos de soldadura son completos y redondos, la resistencia de la soldadura es alta, la eficiencia de la soldadura es alta y la consistencia del punto de soldadura es buena.
Ventajas de los motores de alambre plano
1. Tiene una mayor tasa de llenado de ranuras. La tasa de llenado de ranuras normalmente puede alcanzar más de 70%. Aumentar la tasa de llenado de las ranuras puede mejorar eficazmente la densidad de potencia del motor. Y se mejora el efecto de disipación de calor de la ranura del estator.
2. Tiene una fuerte capacidad de disipación de calor. Además del calor que genera el cable plano a baja velocidad debido a la disminución de la resistencia de CA. En comparación con los estatores de alambre redondo, la resistencia térmica en las ranuras se reduce, lo que da como resultado una mejor transferencia de calor.
3. Tiene mayor capacidad de torque de potencia. Los motores de cable plano generan menos calor y tienen mejores capacidades de disipación de calor. El dise?o electromagnético aumenta adecuadamente la carga térmica del devanado del estator, lo que le da más espacio al rotor, garantiza que la temperatura del estator de alambre plano sea similar a la del estator de alambre redondo, aumenta el diámetro exterior del rotor y mejora la capacidad de salida máxima del motor.
4. Motor de bobinado de alambre plano comparado con motor de bobinado de alambre redondo. Tiene más ventajas de eficiencia a bajas velocidades y es más adecuado para vehículos en las condiciones de las carreteras urbanas de China.
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