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?De qué material son las pesta?as de la batería de litio?

El níquel se utiliza comúnmente como ion de litio.Pesta?a de bateríaporque tiene una combinación suficiente de conductividad, soldabilidad, resistencia, plasticidad y resistencia a la corrosión. Pero a medida que aumenta el número de celdas individuales en un paquete de baterías, un problema con el níquel es la generación de calor (especialmente en las barras colectoras), lo que reduce la eficiencia de la batería y plantea un riesgo de sobrecalentamiento.

El níquel tiene una conductividad térmica y eléctrica limitada, lo que conlleva algunas consecuencias desfavorables. En primer lugar, los altos amperios contribuyen al calentamiento Joule en las barras colectoras y provocan que la temperatura de la batería aumente, lo que es perjudicial para el rendimiento y la vida útil de la batería.

Da?os al rendimiento y vida útil de la batería. En segundo lugar, la impedancia del material del conector es mayor, lo que genera una mayor caída de IR y, por lo tanto, un voltaje significativamente menor en la batería. En tercer lugar, pueden aparecer puntos calientes debido a una conductividad térmica insuficiente y a una difusión térmica deficiente. Los conectores de metal revestido ofrecen ventajas de conductividad eléctrica y térmica para abordar estos problemas y se caracterizan a continuación.

La caracterización incluyó mediciones de conductividad eléctrica, propiedades de tracción y formabilidad. Estas medidas siguen los estándares ASTM. La caracterización adicional incluye pruebas de corrosión atmosférica, pruebas de soldabilidad y ensayos de soldadura. La prueba de corrosión se realizó mediante exposición a inmersión en agua según norma ASTM 2570 seguida de exposición durante 16 horas en una cámara de humedad de condensación (humedad relativa 100%, 37,7 °C) y secado durante 8 horas.

El agua ASTM D2570 se compone de 148 mg de sulfato de sodio, 165 mg de cloruro de sodio y 138 mg de bicarbonato de sodio disueltos en 1 litro de agua destilada o desionizada. Se completaron 60 ciclos de pruebas. Simulaciones de soldadura Se realizaron simulaciones de soldadura en sistemas de materiales de revestimiento seleccionados utilizando una fuente de alimentación de 300 ADP (pulso doble avanzado) en Amada Miyachi.

La técnica de soldadura incluye la introducción de ranuras antidesviación y/o protuberancias de soldadura en la tira de revestimiento y el uso de un proceso de soldadura escalonada cuando sea necesario.

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