Las principales ventajas de las baterías sin ánodo son las siguientes:
1. La resistencia interna de la batería es baja y la tasa de carga y descarga es alta.
La longitud de bobinado de una batería 1860 tradicional es de 800 mm. Tomando como ejemplo una lámina de cobre con buena conductividad, la longitud conductora desde la pesta?a hasta la lámina de cobre es de 800 mm, lo que equivale a la corriente que pasa por un cable de 800 mm de largo. A través del cálculo, la resistencia es de aproximadamente 20 mΩ, la longitud del bobinado de la batería 2170 es de aproximadamente 1000 mm, la resistencia es de aproximadamente 23 mΩ y todo el colector de la batería 4680 es la "oreja polar". La corriente se transmite horizontalmente desde la oreja polar hasta la placa colectora y luego longitudinalmente hasta el colector. La longitud conductora total cambia de 800 mm de lámina de cobre 1860 o 2170 a 1000 mm (altura de la batería). La resistencia se reduce a 2 mΩ y el consumo de resistencia interna se reduce de 2 W a 0,2 W, lo que se reduce directamente en un orden de magnitud. Además, debido a la menor resistencia interna, el rendimiento de carga y descarga de la batería será mejor.
2. Mejor disipación del calor
La batería de energía de los vehículos eléctricos tiene una gran capacidad y el problema de la disipación de calor no se puede ignorar. La batería tradicional con terminales tiene un área de contacto eléctrico peque?a, lo que no favorece la conducción de corriente. Cuando la batería se carga y se descarga, es fácil que se produzca un calor local excesivo en la conexión entre los terminales.
El dise?o sin pesta?as convierte todos los colectores de electrodos positivos y negativos en pesta?as, lo que hace que la conducción de corriente y la generación de calor sean más uniformes, por lo que el efecto de disipación de calor es relativamente mejor y el control uniforme de la temperatura es uno de los puntos clave para extender la vida útil de la batería.
3. Se han mejorado la densidad de energía y la capacidad de la batería (en comparación con la batería 2170 anterior)
La densidad de energía se divide en densidad de energía de masa y densidad de energía de volumen. El dise?o sin pesta?as aumenta la energía de la celda única 4680 cinco veces. La densidad de energía de una sola celda es de 300 Wh/kg y la densidad de energía del paquete de baterías es de 217 Wh/kg. El aumento de la densidad de energía aumenta la capacidad de la batería, aumentando así la vida útil de la batería 4680 en 16% y reduciendo el costo en 14%.
Aunque el dise?o "sin orejas" tiene ventajas obvias, no está exento de desventajas. Se entiende que la batería 4680 que utiliza tecnología sin lengüetas enfrenta muchos desafíos en el proceso de producción, concentrados principalmente en los enlaces de corte, llenado de líquido, aplanamiento y soldadura láser. Entre ellos, en el proceso de soldadura láser, desde la soldadura por puntos tradicional de dos piezas hasta la soldadura de superficie de pieza completa, el proceso de soldadura y el volumen de soldadura aumentarán, la intensidad del láser y la distancia focal no son fáciles de controlar y es fácil quemar el interior de la batería a través de la soldadura o no soldarla por completo. Estos problemas afectan directamente al aumento de la producción de la batería 4680.
Spanish 
Chinese 
Japanese 
Russian 
Dutch 
English