{"id":6036,"date":"2023-05-26T16:53:10","date_gmt":"2023-05-26T08:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ray-tron.com\/?p=6036"},"modified":"2023-07-21T09:45:56","modified_gmt":"2023-07-21T01:45:56","slug":"ele5820","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ray-tron.com\/es\/ele5820\/","title":{"rendered":"La estructura interna de las pesta\u00f1as de la bater\u00eda de litio"},"content":{"rendered":"
La estructura interna de las bater\u00edas de iones de litio se puede dividir en cuatro tipos seg\u00fan sus m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n: estructura normal, estructura de pesta\u00f1a central, estructura de pesta\u00f1as m\u00faltiples y estructura apilada. En una estructura normal, los electrodos positivo y negativo tienen un solo terminal, que est\u00e1 ubicado en un extremo de la pieza polar y est\u00e1 hecho mediante bobinado; En una estructura con una orejeta central, la orejeta se encuentra en el medio de la pieza polar y generalmente se procesa mediante limpieza l\u00e1ser, recubrimiento de intervalo, pegado de cinta, etc. La resistencia interna de la bater\u00eda es peque\u00f1a y el rendimiento de velocidad es bueno; En una pieza polar con m\u00faltiples orejetas, hay m\u00faltiples orejetas y la posici\u00f3n de las orejetas var\u00eda seg\u00fan el dise\u00f1o. La resistencia de la bater\u00eda es menor y el rendimiento de la tasa de bater\u00eda es mejor; En una bater\u00eda laminada, la pieza polar se corta en una forma espec\u00edfica y se fabrica doblando alternativamente los electrodos positivo y negativo. Hay una orejeta en cada capa y la bater\u00eda con esta estructura tiene el mejor rendimiento en t\u00e9rminos de velocidad.<\/p>\n
1. Estructura central de la orejeta<\/p>\n
La posici\u00f3n de la pesta\u00f1a tiene un impacto significativo en la resistencia interna y el rendimiento de las bater\u00edas de iones de litio. Cuando la pesta\u00f1a est\u00e1 en el medio de los electrodos positivo y negativo, la resistencia interna y el rendimiento de la bater\u00eda son mejores, y su rendimiento es cercano al de las bater\u00edas producidas mediante el proceso de apilamiento. La siguiente figura es una comparaci\u00f3n entre la estructura posicionada en el centro del terminal del poste y la estructura normal. En la estructura normal, la orejeta del polo se ubica en un extremo de la pieza polar, mientras que la orejeta del polo de la estructura ubicada en el centro se ubica en el medio de la pieza polar de la bater\u00eda.<\/p>\n
La siguiente tabla muestra la diferencia de rendimiento de las dos estructuras. La resistencia interna y la resistencia de CC (DCR) de la bater\u00eda con el mismo modelo que utiliza la estructura de pesta\u00f1a central y la estructura normal son bastante diferentes. La resistencia interna de la estructura normal alcanza los 30 m\u03a9, mientras que la resistencia interna de la estructura de pesta\u00f1a central es de solo 17 m\u03a9. La DCR de la estructura normal bajo el estado de carga de 50% es 56,6 m\u03a9, mientras que la de la estructura de pesta\u00f1a central es 47,4 m\u03a9. En t\u00e9rminos de rendimiento de la bater\u00eda, hay poca diferencia en el rendimiento de baja velocidad entre los dos, pero hay una diferencia significativa en el rendimiento de alta velocidad. La orejeta de la estructura colocada en el centro se encuentra en el medio de la pieza polar. Durante el proceso de descarga, los electrones se difunden desde el medio hacia ambos extremos. Cuando la corriente es peque\u00f1a, la capacidad del portador para pasar electrones es suficiente. Sin embargo, a una velocidad alta, la cantidad de electrones es demasiado grande y el canal se bloquea, lo que da como resultado un rendimiento deficiente a alta velocidad. Al mismo tiempo, la pieza polar tambi\u00e9n generar\u00e1 calor, lo que provocar\u00e1 un rendimiento deficiente del ciclo.<\/p>\n